वर्णन
स्कूटरसाठी इलेक्ट्रो व्हील
इलेक्ट्रिक स्कूटर फ्रंट फोर्क
8000 वॅट विद्युत बाईक
घटक | |
फ्रेम | उच्च शक्ती अॅल्युमिनियम मिश्र धातु 6061, पृष्ठभाग पेंट |
काट्यांचा काटा | एक फॉर्मिंग फ्रंट फोर्क आणि मागील काटा |
विद्युत यंत्रणा | 13 “72V 15000W ब्रशलेस टूथ हाय स्पीड मोटर |
नियंत्रक | 72V 100 SAH*2 ट्यूब वेक्टर साइनसॉइडल ब्रशलेस कंट्रोलर (मिनी प्रकार) |
बॅटरी | 84V 70 AH-85 AH मॉड्यूल लिथियम बॅटरी (टियान एनर्जी 21700) |
मीटर | एलसीडी गती, तापमान, पॉवर डिस्प्ले आणि फॉल्ट डिस्प्ले |
जीपीएस | स्थान आणि टेलिकंट्रोल अलार्म |
ब्रेकिंग सिस्टम | एका डिस्क नंतर, आंतरराष्ट्रीय पर्यावरणीय आवश्यकतांचे पालन करून, हानिकारक पदार्थ नसतात |
ब्रेक हँडल | पॉवर ब्रेकिंग फंक्शनसह अॅल्युमिनियम मिश्र धातुचे फोर्जिंग ब्रेक |
सोर | झेंग झिन टायर 13 इंच |
हेडलाइट | LED lenticular तेजस्वी हेडलाइट्स आणि ड्रायव्हिंग दिवे |
कमाल गति | 125 किमी |
विस्तार मायलेज | 155-160 किमी |
मोटार | 7500 वाट प्रति तुकडा |
व्हील | 13 इंच |
निव्वळ वजन आणि एकूण वजन | 64kg / 75kg |
उत्पादन आकार | L*w*h: 1300*560*1030 (मिमी) |
पॅकेजिंग आकार | L*w*h: 1330*320*780 (मिमी) |
स्कूटर
या प्रकरणात आपण patinete नावाच्या एका अतिशय लोकप्रिय इको-फ्रेंडली ट्रॅव्हल टूलची चर्चा करू. पॅटिनेट हे सायकल, ट्रायसायकल आणि स्कूटरसह मानवी शक्तीचे वाहन आहे. या प्रकारची वाहतूक अनेक देशांमध्ये, विशेषतः शहरे आणि शाळांमध्ये खूप लोकप्रिय आहे.
प्रथम, याबद्दल बोलूया बाईक. सायकल हा वाहतुकीचा एक अतिशय जुना प्रकार आहे, त्याचा इतिहास 19व्या शतकाच्या सुरुवातीस सापडतो. सायकलची रचना अगदी सोपी आहे, त्यात एक चाक, एक फ्रेम आणि ड्रायव्हिंग सिस्टम असते. ड्रायव्हिंग सिस्टीममध्ये पेडल आणि कनेक्टिंग रॉड्सचा एक संच असतो ज्याद्वारे मानवी पायाची शक्ती चाकांच्या शक्तीमध्ये रूपांतरित केली जाते. सायकली मोठ्या प्रमाणावर वापरले जातात. ते कामासाठी, शाळेसाठी किंवा विश्रांतीसाठी वापरले जात असले तरीही, ते खूप चांगले पर्याय आहेत.
दुसरे म्हणजे, ट्रायसायकल पाहू. ट्रायसायकलची रचना सायकलपेक्षा अधिक क्लिष्ट आहे. यात पुढील चाक आणि मागील चाक आहे. पुढच्या आणि मागच्या चाकांची हालचाल ड्रायव्हिंग सिस्टमद्वारे नियंत्रित केली जाऊ शकते जेणेकरून पुढे, मागे आणि वळणाच्या हालचाली साध्य करता येतील. ट्रायसायकलचा वापर सामान्यतः लोक किंवा वस्तू वाहून नेण्याचे साधन म्हणून केला जातो, विशेषत: ग्रामीण भागात आणि काही विकसनशील देशांमध्ये, जेथे ते वाहतुकीचे सर्वात महत्वाचे साधन आहेत.
पुन्हा, स्कूटरबद्दल बोलूया. स्कूटर हा मानवी-शक्तीच्या वाहतुकीचा एक उदयोन्मुख प्रकार आहे ज्याची रचना स्केटबोर्डिंगद्वारे प्रेरित आहे. स्कूटरचा तळ चार लहान चाकांनी सुसज्ज आहे जो गुळगुळीत जमिनीवर पटकन सरकू शकतो. स्कूटर्स वापरण्यास अतिशय सोयीस्कर आहेत आणि त्यांचा वापर वाहतुकीसाठी किंवा विश्रांतीसाठी आणि मनोरंजनासाठी केला जात असला तरीही एक चांगला पर्याय आहे.
सुरक्षिततेच्या दृष्टीने, जरी patinete तुलनेने सोपे दिसत असले तरी, ते वापरताना काही सुरक्षा नियमांचे पालन करणे आवश्यक आहे. उदाहरणार्थ, सायकल चालवताना तुम्हाला हेल्मेट घालणे आवश्यक आहे जेणेकरून तुम्ही पडता तेव्हा दुखापत होऊ नये; ट्रायसायकल चालवताना, रोलओव्हर टाळण्यासाठी वाहन स्थिर असल्याची खात्री करणे आवश्यक आहे; स्कूटर चालवताना, टक्कर टाळण्यासाठी तुम्हाला योग्य वेग राखणे आवश्यक आहे. याव्यतिरिक्त, तुम्ही कोणत्याही प्रकारचे पॅटिनेट असलात तरीही, तुम्हाला समर्पित लेन किंवा पदपथावर वाहन चालविणे आवश्यक आहे आणि रस्त्याच्या मध्यभागी किंवा पदपथावर वाहन चालवू शकत नाही.
तथापि, त्याचे अनेक फायदे असूनही, patinete देखील काही समस्या आहेत. उदाहरणार्थ, ते मानवी शक्तीने चालवलेले असल्यामुळे लांब अंतर चालवणे किंवा चढावर जाणे अधिक कठीण होईल; याव्यतिरिक्त, patinete सहसा मंद असते आणि ज्यांना त्यांच्या गंतव्यस्थानावर लवकर पोहोचण्याची आवश्यकता असते त्यांच्यासाठी ते योग्य नसते. शेवटी, पॅटिनेटची वाहून नेण्याची क्षमता मर्यादित आहे आणि ते लोक किंवा जास्त माल वाहून नेऊ शकत नाहीत.
सर्वसाधारणपणे, patinete एक पर्यावरणास अनुकूल, आर्थिक आणि सोयीस्कर प्रवास साधन आहे. विज्ञान आणि तंत्रज्ञानाच्या विकासासह आणि लोकांच्या पर्यावरणीय जागरूकता सुधारणेसह, आमच्याकडे विश्वास ठेवण्याचे कारण आहे की भविष्यातील प्रवास पद्धतींमध्ये पॅटिनेट अधिक महत्त्वाची भूमिका बजावेल.
पुनरावलोकने
एकही पुनरावलोकन अद्याप आहेत.