इलेक्ट्रिक ट्रॉटरची संकल्पना पहिल्या दृष्टीक्षेपात विचित्र वाटू शकते, परंतु बारकाईने तपासणी केल्यावर, अशा यंत्राच्या कल्पकतेची आणि संभाव्यतेची प्रशंसा केली जाऊ शकते. ट्रोटिनेट इलेक्ट्रीक, ज्याला “इलेक्ट्रिक ट्रॉटर” म्हणूनही ओळखले जाते, हे या आधुनिक चमत्काराचे उत्कृष्ट उदाहरण आहे, ज्याने इलेक्ट्रिक तंत्रज्ञानाच्या सामर्थ्याने घोड्यांच्या शर्यतीचे सौंदर्य एकत्र केले आहे. या लेखात, आम्ही जगाचा शोध घेऊ ट्रोटिनेट इलेक्ट्रिक, त्याचा इतिहास, विकास आणि भविष्यातील संभाव्यता शोधत आहे.
19व्या शतकाच्या उत्तरार्धात प्रथम सादर करण्यात आलेली, विजेचा वापर करून घोड्यांच्या शर्यतीच्या शर्यतीची कल्पना विद्युत अभियांत्रिकीच्या सुरुवातीच्या काळातील आहे. समस्या दुहेरी होती: घोड्याची सुरक्षितता आणि विश्वासार्हता राखताना पारंपारिक साधनांपेक्षा वेगाने पुढे जाण्याचा मार्ग शोधणे. या आव्हानाला प्रतिसाद म्हणून, शोधकांनी इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक इंजिन, बॅटरी आणि मोटर्ससह विविध प्रकारचे इलेक्ट्रिक प्रोपल्शनसह प्रयोग करण्यास सुरुवात केली. तथापि, इलेक्ट्रिक मोटरचा परिचय होईपर्यंत प्रगती खरोखर वेगवान होऊ लागली नाही.
इलेक्ट्रिक मोटरने घोड्यांच्या शर्यतीसाठी आवश्यक उर्जा स्त्रोत प्रदान केला, ज्यामुळे रेसरांना मॅन्युअल शक्ती किंवा बाह्य उर्जा स्त्रोतांवर अवलंबून न राहता अभूतपूर्व वेग गाठता आला. शिवाय, याने पारंपारिक पद्धतींवर अनेक फायदे दिले आहेत, जसे की वाढलेली अचूकता, कमी मानवी त्रुटी आणि सुधारित सुरक्षा वैशिष्ट्ये. परिणामी, घोड्यांच्या शर्यतीत इलेक्ट्रिक मोटर्सचा वापर त्वरीत संपूर्ण युरोप आणि उत्तर अमेरिकेत लोकप्रिय झाला.
1902 मध्ये जेव्हा फ्रेंच शोधक हिप्पोलाइट मिचॉनने पहिले यशस्वी इलेक्ट्रिक ट्रॉटर विकसित केले तेव्हा घोड्यांच्या शर्यतीच्या तंत्रज्ञानातील सर्वात महत्त्वपूर्ण यशांपैकी एक. विशेषत: शर्यतींमध्ये वापरण्यासाठी डिझाइन केलेले, ही मशीन लहान, हलक्या वजनाच्या इलेक्ट्रिक मोटर्ससह सुसज्ज होत्या ज्या सहजपणे खोगीच्या खाली स्थापित केल्या जाऊ शकतात. मोटारला थेट प्राण्यांच्या स्नायूंशी जोडून, Michon त्याच्या निर्मितीचे पॉवर आउटपुट लक्षणीयरीत्या वाढवू शकले.
तथापि, त्यांच्या यशानंतरही, इलेक्ट्रिक ट्रॉटर्सना अजूनही असंख्य आव्हानांचा सामना करावा लागला. विशेष म्हणजे, ते उत्पादन आणि देखरेखीसाठी महाग होते आणि त्यांची कामगिरी स्पर्धांमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या घोड्यांच्या गुणवत्तेवर आणि स्थितीवर खूप अवलंबून होती. याव्यतिरिक्त, अशी मशीन चालवणाऱ्या रायडर्स आणि जॉकींच्या सुरक्षेबाबत चिंता कायम आहे. तरीसुद्धा, या अडथळ्यांनी शोधकांना त्यांच्या स्वच्छ, अधिक कार्यक्षम स्वरूपाच्या रेसिंगच्या दृष्टीचा पाठपुरावा करण्यापासून परावृत्त केले नाही.
Trotinette Electrique एंटर करा, घोड्यांच्या शर्यतीच्या जगात एक क्रांतिकारक नवीन जोड आहे ज्यामुळे गेम कायमचा बदलेल. एडवर्ड ट्रोपिन यांच्या नेतृत्वाखालील फ्रेंच अभियंत्यांच्या टीमने विकसित केलेले, ट्रोटिनेट इलेक्ट्रीकने अनेक प्रमुख मार्गांनी मागील मॉडेल्सपासून महत्त्वपूर्ण निर्गमन केले. सर्वप्रथम, यात एक अभिनव रचना वापरली गेली ज्याने मोटार जनावराच्या पोटाखाली न ठेवता घोड्याच्या खोगीराखाली ठेवली. यामुळे अधिक सडपातळ आणि हलक्या बांधकामास अनुमती मिळाली, ज्यामुळे मशीन हाताळणे आणि वाहतूक करणे सोपे होते.
दुसरे म्हणजे, Trotinette Electrique मध्ये एक प्रगत विद्युत प्रणाली आहे जी त्याच्या पूर्ववर्तींपेक्षा अधिक कार्यक्षमतेने ऊर्जा साठवण्यासाठी आणि वितरित करण्यासाठी परस्पर जोडलेल्या बॅटरीच्या मालिकेचा वापर करते. यामुळे मशीनची एकूण कार्यक्षमता वाढली नाही तर ते अधिक विश्वासार्ह आणि दीर्घकाळ टिकणारे देखील बनले आहे. शिवाय, Trotinette Electrique च्या अत्याधुनिक संगणक प्रणालीने मोटरच्या आउटपुटवर तंतोतंत नियंत्रण ठेवण्यास अनुमती दिली, ज्यामुळे रायडर्सना त्यांच्या घोड्यांचा वेग आणि प्रवेग विशिष्ट शर्यतीच्या आवश्यकतांनुसार व्यवस्थित करता आला.
कदाचित सर्वात प्रभावीपणे, द ट्रोटिनेट इलेक्ट्रिक अधिकृत घोड्यांच्या शर्यतीच्या कार्यक्रमांमध्ये वापरण्यासाठी पूर्णपणे मंजूर केलेले हे पहिलेच मशीन होते. रेसट्रॅकवरील त्याच्या यशाने ते उद्योगात एक प्रबळ शक्ती म्हणून त्वरीत स्थापित केले, प्रतिस्पर्धी पुढे राहण्यासाठी प्रतिकारक उपाय विकसित करण्यासाठी झटपट करत होते. या स्पर्धात्मक दबावाला न जुमानता, तथापि, ट्रोटिनेट इलेक्ट्रीक कालांतराने विकसित आणि सुधारत राहिले. नवीन तंत्रज्ञान जोडले गेले किंवा परिष्कृत केले गेले आणि डिझाइनरना यंत्राचे पर्यावरणीय प्रभाव कमी करून त्याचे कार्यप्रदर्शन ऑप्टिमाइझ करण्याचे नाविन्यपूर्ण मार्ग सापडले.