PRODUCTS

इलेक्ट्रिक स्कूटर पक्ष्याचे मूल्य 2 अब्ज यूएस डॉलर्स इतके का शेअर करावे

a1
2017 च्या हिवाळ्यात, घरगुती बाईक शेअरिंग मार्केट जोरदार वाऱ्यामुळे पूर्णपणे थंड झाले होते. 2018 मध्ये, "शेअरिंग इकॉनॉमी थंड झाली आहे" चा आवाज जबरदस्त आहे. एकेकाळी भरभराटीला आलेले हे आर्थिक मॉडेल आता लोकांच्या पसंतीस उतरलेले नाही.
परंतु परदेशात, शेअरिंग इकॉनॉमीच्या पद्धतीचे पालन करणारी कंपनी सतत विकसित होत आहे, अधिकाधिक लोकांचे लक्ष वेधून घेत आहे.
बाइक शेअरिंगच्या विपरीत, कंपनी, पक्षी, इलेक्ट्रिक स्कूटर शेअर करते.
वापरकर्त्यांना फक्त पक्ष्यांचे अॅप डाउनलोड करावे लागेल, ते उघडावे लागेल आणि जवळचा पक्षी (इलेक्ट्रिक स्कूटर) शोधावा लागेल, त्यानंतर ते वापरण्यासाठी कारच्या शरीरावरील QR कोड स्कॅन करावा लागेल. ते वापरल्यानंतर, पक्षी थेट वापरकर्त्याच्या मोबाइल फोनवरून शुल्क कापून घेतील
बाईक शेअरिंगच्या तुलनेत, जे “शेवटच्या मैलाचे निराकरण” करण्यावर लक्ष केंद्रित करते, पक्ष्याच्या संस्थापकाचा असा विश्वास आहे की इलेक्ट्रिक स्कूटर हा “शेवटचा मैला” च्या वेदना सोडवण्याचा मार्ग आहे.
अलीकडे, बर्डने अधिकृतपणे $300 दशलक्ष फायनान्सिंगच्या नवीनतम फेरीची घोषणा केली – कंपनीची स्थापना झाल्यानंतर 18 महिन्यांपेक्षा कमी.
शेअरिंग इकॉनॉमीच्या जनुकातून जन्मलेल्या या तरुण कंपनीने इलेक्ट्रिक स्कूटर शेअरिंगचे मार्केट वेगाने आणि स्थिरपणे विकसित केले आहे. या कामगिरीने केवळ उद्योग आणि प्रसारमाध्यमांचे लक्ष वेधले नाही, तर असंख्य प्रश्नांनाही आकर्षित केले.
आज आपण शेअर करत असलेल्या या लेखात, मार्क सस्टर, एक उद्यम भांडवलदार आणि मालिका उद्योजक, पक्ष्याबद्दलच्या जनतेच्या प्रश्नांची उत्तरे देतील आणि पक्ष्याबद्दल आशावादी का आहेत आणि तो त्यात गुंतवणूक का करतो याबद्दल बोलेल.
सध्या, 0 ते युनिकॉर्न पर्यंतच्या स्टार्ट-अप कंपन्यांमध्ये, बर्डचा सर्वात वेगवान विकास दर आणि मोठ्या प्रमाणात मूल्यांकन आहे.
पक्ष्यांच्या उच्च मूल्यमापन आणि वाढीच्या दराबाबत अनेक माध्यमांना शंका आहे. तथापि, जर तुम्ही पक्ष्यांची वाढती वापरकर्ता मागणी आणि स्फोटक वाढीचा डेटा पाहिला, तर तुम्हाला असे वाटेल की पक्ष्याचे सध्याचे मूल्यांकन तुलनेने पुराणमतवादी आहे.
जेव्हा जेव्हा लोक पक्ष्यांच्या मार्केट शेअरबद्दल विचारतात तेव्हा मी त्यांना नेहमी असे उत्तर देतो: मार्केटिंगच्या बाबतीत, पक्ष्यांनी एक टक्काही खर्च केला नाही आणि ग्राहकांनी आधीच "त्यांच्या पायाने मतदान केले आहे".
खरे तर पक्ष्यांच्या भविष्याबाबत माझ्या मनात शंका होती.
गेल्या वर्षी, जेव्हा मी पहिल्यांदा सांता मोनिकामध्ये बर्ड स्कूटरची पायलट सेवा सुरू केलेली पाहिली तेव्हा मला वाटले नाही की कोणीही ते वापरावे.
पहिल्या काही महिन्यांत, मी रस्त्यावर फक्त तुरळक लोक बर्ड स्कूटर वापरताना पाहिले, परंतु त्यानंतर वापराच्या वाढीमुळे मी थक्क झालो.
मी सहाव्या मजल्यावरच्या ऑफिसमधून फोन केला तेव्हा दर दोन-तीन मिनिटांनी सुमारे पाच बर्ड स्कूटर माझ्याजवळून जात होत्या.
पक्षी वापरकर्त्यांच्या संख्येत सतत वाढ झाल्यामुळे, मी “शांत बसू” लागलो.
मी पक्षी स्वार होऊन त्याच्या कार्यालयात गेलो आणि तिचे संस्थापक, ट्रॅव्हिस वँडर झांडेन यांना आमची गुंतवणूक स्वीकारण्याची विनंती केली.
पक्ष्यांच्या उत्पन्नात झालेली वाढ आश्चर्यकारक असून, त्याचा पुरवठा कमी आहे. सध्याच्या विकासाच्या गतीनुसार, पक्ष्यांच्या वाढीच्या दरावर परिणाम करणारा एकमेव घटक म्हणजे “पुरवठा”.
पक्ष्याला खंदक आहे का?
ही लोकांच्या मनात अनेक शंका आहेत.
आम्ही तुम्हाला स्पष्टपणे सांगू शकतो की जेव्हा जेव्हा एखादी मोठी कंपनी किंवा मार्केट दिसून येईल तेव्हा सारखे प्रश्न असतील.
उदाहरणार्थ, रिंग (ते पाच वर्षांत Amazon ने $1 बिलियन पेक्षा जास्त विकत घेतले होते), Facebook, youtube, airbnb, Uber, twitter, intagram आणि इतर टॉप टेक्नॉलॉजी स्टार्ट-अप्सनी सारखीच चिंता निर्माण केली आहे.
काही लोक म्हणतात की पक्ष्यावर नेटवर्क प्रभाव नसतो आणि व्हायरस मार्केटिंगची जाणीव करू शकत नाही. कोणीही सामायिक इलेक्ट्रिक स्कूटर सेवा सुरू करू शकतो. पण मला वाटत नाही की ते इतके सोपे आहे. त्याची कारणे खालीलप्रमाणे आहेत.
1. भांडवल.
बर्ड, बाजारात प्रवेश करणारा पहिला आणि सर्जनशीलतेने परिपूर्ण, लवकरच एक उत्कृष्ट संस्थापक संघ नियुक्त केला आणि अल्प कालावधीत त्वरीत $125 दशलक्ष जमा केले.
पुरेसा दारुगोळा कंपनीला त्वरीत सेवा सुरू करण्यास आणि भविष्यातील स्कूटर डिझाइन करण्यास अनुमती देतो. अनेक स्टार्ट अप्स अजूनही विकास आराखड्यात असताना, पक्षी नफा कमवू लागला आहे.
या फायद्यामुळे पक्षी अमेरिकेतील आघाडीच्या व्हेंचर कॅपिटलिस्टच्या गटाकडून $300 दशलक्ष यशस्वीरित्या उभारण्यात सक्षम झाले.
भांडवलाची शक्ती कंपनीच्या वाढीस चालना देऊ शकते, ज्यामुळे कंपनी मोठ्या बाजारपेठेतील हिस्सा व्यापू शकते. बाजारातील हिस्सा जितका जास्त असेल तितकी इतर कंपन्या कमी स्पर्धा करू शकतात.
शेअरिंग स्कूटर्सच्या बाजारात आधीपासूनच दिग्गज आहेत, तेव्हा गुंतवणूकदारांनी गुंतवणूकीसाठी समान मॉडेल असलेल्या कंपन्यांची निवड न करणे सोयीचे आहे, कारण मागासलेल्या कंपन्यांना दिग्गजांशी स्पर्धा करणे कठीण आहे.
आता, बर्ड शेअरिंग स्कूटर उद्योगात मोठी भूमिका बजावत आहे.
2. घनता.
शेअर्ड स्कूटरच्या क्षेत्रात, पहिल्या मूव्हरचा सर्वात मोठा फायदा त्याच्या उच्च गुंतवणूक घनतेमध्ये आहे.
जर बर्डने एका ब्लॉकमध्ये हजारो स्कूटर्स लाँच केल्या, तर नवीन कंपन्यांना भांडवल समर्थनाशिवाय व्यवसाय तैनात करणे कठीण होईल.
याशिवाय, उशीरा येणाऱ्यांच्या ओळखीमुळे, त्यांना गुंतवणूकदारांकडून अधिक निधी मिळवणे अवघड आहे.
3. डिझाइन.
2007 मध्ये ऍपलने आयफोन रिलीझ केल्यानंतर पुढील 10 वर्षात मोबाईल फोनच्या डिझाईनमध्ये बदल होणार नाही, असे सामान्यपणे मानले जाते त्याप्रमाणे भविष्यात स्कूटरच्या दिसण्यात आणि रंगात कोणताही फरक पडणार नाही असे अनेक लोक गृहीत धरतात.
पण प्रत्यक्षात, अॅपलने प्रत्येक नवीन उत्पादन जारी करण्यापूर्वी पुढील काही पिढ्यांच्या मोबाइल फोनचे डिझाइन आधीच तयार केले आहे. तसेच पक्षी, एक पायनियर आहे.
बर्ड ही एक पायनियर कंपनी आहे ज्याने शेअर्ड स्कूटर मॉडेल सुरू केले आहे, ते त्यांच्या समवयस्कांच्या तुलनेत भविष्यासाठी योजना आखतात.
सध्या बर्डने भविष्यात स्कूटरच्या अनेक पिढ्यांचे नियोजन केले आहे. जर स्पर्धकांना सेवा सुरू करण्यासाठी पक्ष्यांच्या डिझाइनचे अनुकरण करण्यावर अवलंबून राहायचे असेल, तर ते उत्पादनांची नवीन पिढी त्वरीत लॉन्च करण्यासाठी त्याच्या विद्यमान प्रबळ स्थितीचा आणि पुरेशा डेटाचा वापर करेल, जेणेकरून वापरकर्त्यांना अधिक चांगला अनुभव मिळेल आणि मार्केट लीडर म्हणून त्याचे स्थान स्थिर होईल.
4. डेटा.
बर्डने डेटा संकलनात मोठी आघाडी घेतली आहे. वरवर साधी दिसणारी इलेक्ट्रिक स्कूटर म्हणजे चाके असलेला संगणक. बर्ड ऑनबोर्ड CPU आणि वापरकर्त्याचा मोबाईल फोन यांच्यातील संबंधांद्वारे मोठ्या प्रमाणात ट्रॅफिक पाथ डेटा संकलित करू शकतो, ज्यामध्ये वापरकर्त्याला सकाळी गाडी कुठे उचलायची आहे आणि संध्याकाळी ती परत करायची आहे.
हे पक्ष्यांना प्रत्येक शहरासाठी योग्य इन्व्हेंटरी पातळीचे नियोजन करण्यास अनुमती देते, परंतु स्कूटर्सच्या योग्य लॉन्चद्वारे जास्तीत जास्त फायदे देखील मिळवतात.
शहरी नियोजन अधिक चांगल्या प्रकारे पार पाडण्यासाठी बर्ड शहर व्यवस्थापकांना डेटा देखील देऊ शकतो.
5. चार्जिंग.
रात्री चार्जिंगसाठी इलेक्ट्रिक कार परत घेण्यासाठी पक्षी एक संघ तयार करेल असे अनेकांना वाटते. पण खरं तर, प्रत्येक ठिकाणचे वापरकर्ते इलेक्ट्रिक वाहन चार्ज करू शकतात, संबंधित आर्थिक भरपाई मिळवू शकतात आणि नंतर सकाळी ते पूर्वनिश्चित ठिकाणी ठेवू शकतात.
एकदा शहरात दोन किंवा तीन मोठे उद्योग स्पर्धा करत असतील, तर पहिल्याशी स्पर्धा करू शकतील असे चार्जिंग नेटवर्क लेआउट असणे कठीण आहे.
6. देखभाल कामगार.
प्रत्येक मार्केटमध्ये बर्डची स्कूटर मेंटेनन्स टीम असते. या कुशल देखभाल कर्मचार्‍यांना स्कूटरची चाके, ब्रेक, केबल्स, बॅटरी आणि इलेक्ट्रॉनिक घटकांची दुरुस्ती करून भरपूर उत्पन्न मिळू शकते.
लॉस एंजेलिसमधील राजकारणी पक्ष्यांच्या देखभाल उद्योगात मोठ्या संख्येने नोकऱ्या निर्माण झाल्यामुळे खूप आनंदी आहेत. त्यांना आशा आहे की अधिक तंत्रज्ञान कंपन्या स्थानिक क्षेत्रात राहू शकतील. अखेरीस, प्रत्येक मार्केटमध्ये उत्कृष्ट देखभाल कर्मचार्‍यांची संख्या मर्यादित आहे आणि मोठ्या कंपन्या अनेकदा त्यांच्यासाठी सर्वाधिक पगार देऊ शकतात आणि त्यांना स्थिर उत्पन्न आणू शकतात, जे सामाजिक स्थिरता आणि विकासासाठी चांगले आहे.
पक्ष्यांसाठी, अगोदरच उत्कृष्ट देखभाल वेतन मिळणे हा कंपनीचा एक अंगभूत फायदा झाला आहे.
7. बॅटरी.
आतापर्यंतची सर्वात मोठी अडचण आहे इलेक्ट्रिक स्कूटरचा पुरवठा, आणि $300 दशलक्ष वित्तपुरवठा मदत करेल.
स्कूटरला जशी वीज लागते, तशी ती दररोज चार्ज करावी लागते. पक्षी दीर्घ बॅटरी आयुष्यासह इलेक्ट्रिक स्कूटर डिझाइन करू शकतात, तर इतर उद्योग केवळ उत्पादनांच्या मागील पिढीला अनुकूल करणे सुरू ठेवू शकतात, त्यामुळे प्रत्येक स्कूटरद्वारे पक्ष्यांचे दैनंदिन उत्पन्न जास्त असू शकते.
8. ब्रँड.
आणखी एक स्पष्ट फायदा म्हणजे वरवर अदृश्य “ब्रँड”. जेव्हा तुम्ही इलेक्ट्रिक स्कूटर सेवेबद्दल विचार करता तेव्हा तुम्ही पक्ष्याचा विचार करता. जितके लोक तुमचा ब्रँड एक इनोव्हेटर म्हणून पाहतात, तितके तुमच्या कंपनीसाठी मीडिया कव्हरेज मिळवणे आणि शेवटी या सेवेचा समानार्थी बनणे सोपे होईल.
उदाहरणार्थ, जेव्हा शोध इंजिनचा विचार केला जातो, तेव्हा तुम्ही प्रथम Bing चा विचार करत नाही; तो ऑनलाइन व्हिडिओ येतो तेव्हा, आपण प्रथम Hulu विचार नाही.
ब्रँड खूप महत्त्वाचा आहे.
जेव्हा मी न्यूयॉर्कमध्ये होतो, तेव्हा बर्‍याच लोकांनी मला पक्षी कसे वापरायचे हे विचारले. हे खूप सोपे आहे.
सर्व प्रथम, तुम्हाला एक पक्षी अॅप डाउनलोड करणे आवश्यक आहे, नंतर क्रेडिट कार्ड आणि ड्रायव्हरचा परवाना माहिती बाइंड करा आणि $1 भरा. या ऑपरेशननंतर, तुम्ही तुमचा स्वतःचा स्कूटर चालवण्याचा अनुभव घेऊ शकता.
अॅपनुसार, तुम्ही जवळपासचे सर्व पक्षी शोधू शकता. राइडिंग सुरू करण्यासाठी फक्त कारच्या शरीरावरील QR कोड स्कॅन करा. बर्ड तुमच्या क्रेडिट कार्डवरून तुमच्याकडून 0.15 सेंट प्रति मिनिट आकारेल.
मला माहित आहे की ते सांता मोनिकामध्ये चांगले कार्य करते, परंतु ते खरोखर इतरत्र कार्य करू शकते?
असे प्रश्न अनेकांना पडतात. उबेर पाहिल्यावर आम्हाला हेच वाटलं. असे म्हणता येईल की शेअरिंग इलेक्ट्रिक स्कूटरने अनेक बाजारपेठांमध्ये प्रवेश केला आहे आणि चांगले परिणाम प्राप्त केले आहेत.
साहजिकच वेगवेगळ्या क्षेत्रात परिस्थितीचा वापर सारखा होणार नाही.
उदाहरणार्थ, काही ठिकाणी, सेवा वर्षभर उपलब्ध असते, तर काही ठिकाणी ती फक्त 9 ते 10 महिन्यांसाठी वापरली जाऊ शकते. परंतु सर्वसाधारणपणे, या सेवेची व्याप्ती तुम्हाला वाटते त्यापेक्षा खूप विस्तृत आहे.
सर्वात वेगाने वाढणारा युनिकॉर्न सॅन फ्रान्सिस्कोचा नसून लॉस एंजेलिसचा आहे. तुम्हाला याचे आश्चर्य वाटते का?
नवल नाही. लॉस एंजेलिसमध्ये दुसरी सर्वात मोठी बाजारपेठ, तिसरी सर्वात मोठी तंत्रज्ञान परिसंस्था आणि युनायटेड स्टेट्समधील सर्वात वेगाने वाढणारा उद्योजक समुदाय आहे हे सांगायला नको, लॉस एंजेलिस हे परिवहन उपायांच्या क्षेत्रातही एक अग्रणी शहर आहे. गेल्या 100 वर्षांमध्ये, लॉस एंजेलिस हे महामार्ग, एरोस्पेस, रॉकेट प्रोपल्शन, डीपवॉटर पोर्ट आणि SpaceX या क्षेत्रांमध्ये आघाडीवर आहे, त्यामुळे लॉस एंजेलिसमध्ये पक्ष्यांची स्थापना झाली यात आश्चर्य नाही.
पक्ष्याचा जन्म लॉस एंजेलिसमध्ये होणे स्वाभाविक आहे.
म्हणूनच अपफ्रंट, ग्रेक्रॉफ्ट, बी कॅपिटल ग्लोबल आणि इतर थकबाकीदार लॉस एंजेलिस फंड पक्ष्यांना समर्थन देतात. ट्रॅव्हिस सारख्या अनुभवी आणि सक्षम संस्थापक आणि पायज क्रेग सारख्या सर्वोच्च स्थानिक कार्यकारी सह, आम्हा सर्वांचा विश्वास आहे की हा संघ रणनीती चांगल्या प्रकारे कार्यान्वित करू शकतो.
इलेक्ट्रिक स्कूटर का आहे?
लोक सायकल का चालवत नाहीत किंवा चालत नाहीत?
हे अनेकदा उठवले जाते.
चालणे नक्कीच चांगले आहे. मला स्वतःला सांता मोनिका, सॅन फ्रान्सिस्को आणि न्यूयॉर्कमध्ये फिरायला आवडते, परंतु कधीकधी माझ्याकडे 1.6 मैलांचे गंतव्यस्थान असते आणि माझ्याकडे मागे-पुढे जाण्यासाठी इतका वेळ नसतो.
Uber आणि LYFT ब्लॉक केले जाऊ शकतात आणि सुरुवातीच्या ठिकाणांदरम्यान थेट बस लाइन नाही. इलेक्ट्रिक स्कूटर
या समस्येचे निराकरण करू शकता.
दररोज, तुम्ही अजूनही स्थानिक भुयारी मार्ग किंवा लाइट रेल प्रणालीवर असाल, परंतु इलेक्ट्रिक स्कूटर परिपूर्ण "लास्ट माईल" समाधान प्रदान करू शकते. लोकप्रियता वाढवल्यास वाहतूक कोंडीही कमी होऊ शकते आणि कार्बन डायऑक्साइड उत्सर्जन कमी होऊ शकते.
अर्थात मला सायकल चालवायलाही आवडते. पण सांता मोनिकाच्या बाबतीत, इलेक्ट्रिक स्कूटर्स सायकलपेक्षा लहान ट्रिपमध्ये (3 मैलांपेक्षा कमी) जास्त चांगली आहेत. जर तुम्हाला बस चालवायची किंवा पकडायची नसेल, तर सायकल वापरण्याचा सर्वोत्तम मार्ग 5 मैलांपेक्षा जास्त असावा. मला अनेकदा तीन मिनिटांत ५० पक्षी भेटतात.
जेव्हा इलेक्ट्रिक स्कूटर पूर्णपणे तैनात असेल तेव्हा मला इतर अनेक शहरांमध्ये अशाच परिस्थितीची अपेक्षा आहे.
ग्राहक आधीच पाय रोवून मतदान करत आहेत.
स्कूटर सुरक्षित आहे का?
हेल्मेट घालू नये का?
पक्षी आणि सायकल वापरणार्‍यांनी हेल्मेट घालावे, परंतु सायकली आपल्या जीवनात पूर्णपणे समाकलित झाल्या आहेत, म्हणून आम्ही "हेल्मेटशिवाय सायकल चालवणे" या घटनेकडे डोळेझाक करतो.
पण शेअरिंग स्कूटर ही नवीन गोष्ट आहे, त्यामुळे हेल्मेटशिवाय शेअरिंग स्कूटर वापरण्याकडे लक्ष वेधण्याची शक्यता जास्त आहे.
बर्डने वापरकर्त्यांना 30000 हेल्मेट मोफत दिले आहेत. अर्थात, सर्व वापरकर्ते हेल्मेट घालतात यावर लक्ष ठेवणे पक्ष्यांना अशक्य आहे. आतापर्यंत अनेक जण हेल्मेट घालत नाहीत.
याव्यतिरिक्त, वापरकर्त्याच्या सुरक्षिततेसाठी पक्ष्याने त्याचा उच्च वेग 15 mph पर्यंत मर्यादित केला आहे.
सारांश
पक्षी केवळ नवीन वाहतूक क्षेत्रच तयार करत नाही तर वापरकर्ते आणि गुंतवणूकदारांच्या कल्पनाशक्तीला चालना देतो यात शंका नाही. हे मोठे यश उबेरसह अनेक कंपन्यांना स्पर्धा करण्यास आकर्षित करेल, जे त्याकडे दुर्लक्ष करू शकत नाहीत.
मी पक्ष्यांच्या संभाव्यतेबद्दल आशावादी आहे, केवळ त्याच्या नाविन्यपूर्ण खेळामुळेच नाही तर पक्ष्यांच्या संघाला त्यांना कुठे लक्ष केंद्रित करणे आवश्यक आहे हे समजते म्हणून देखील.
पक्ष्याने 18 महिन्यांत 0 वरून अब्जावधी डॉलर्सचे अभूतपूर्व परिणाम साधले आहेत. अधिक क्वचितच, वापरकर्त्यांना पैसे न देता पक्ष्यांचे उत्पन्न देखील वेगाने वाढत आहे.

विधान: ही पोस्ट उत्साही नेटिझन्सनी शेअर केली आहे आणि रिलीज केली आहे आणि ती या प्लॅटफॉर्मच्या स्थितीचे प्रतिनिधित्व करत नाही. तुम्हाला काही आक्षेप असल्यास किंवा उल्लंघनाचा संशय असल्यास, कृपया आमच्याशी ईमेलद्वारे संपर्क साधा.


पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-०८-२०२१